在壓力機的液壓體系中,高速運動作業部件的慣性力也可能會引起壓力機體系中的壓力沖擊。例如,在作業部件要換向或制動時,常在排油管路頂用一個控制閥封閉油路,這時液壓油不能再從液壓缸中繼續排出,但運動部件因為慣性作用仍在向前運動,經過一段時間后運動才能完全中止,這樣也會引起液壓缸和管道中的油壓急劇升高而發生液壓沖擊。
因為液壓體系中某些元件反響動作不行活絡,也可能形成液壓沖擊,例如,當液壓體系中壓力升高時,溢流閥不能及時的打開而形成超壓?;蛳迚菏阶詣诱{理的變量泵不能及時削減輸油量而形成液壓沖擊等。
在液壓體系發生液壓沖擊時,瞬間的超壓值有時比正常壓力要大好幾倍,這樣簡單引起壓力機振蕩,影響工件的加工質量,一起又會發生很大噪聲,嚴重影響周圍的作業環境。此外,液壓體系中的沖擊壓力,雖然比破壞壓力小得多,但液壓沖擊的峰值壓力有時已足以使密封設備、導管及其他液壓元件損壞,并下降機床的使用壽命。
別的,在液壓體系發生液壓沖擊時,因為壓力突然升高,往往使某些作業元件(如閥、壓力繼電器等)發生錯誤動作,由此可能形成壓力機設備損壞或其他重大事故。
由此可見,壓力機械呈現液壓沖擊,不僅僅會影響壓力機、壓力機設備的性能穩定和可靠性,還會引起振蕩和噪聲、連接部件松動,甚至會形成液壓元件損壞、管道泄露和外表損壞等故障,后果非常嚴重。因此研究液壓沖擊的原因,對液壓沖擊時有非常重要的意義。